1940年，雷诺R35轻型坦克是彼时法军在役数量最多的坦克，自然也是当年被德国国防军缴获最多的。这些坦克有些完好无损，有些则损坏程度很小，迅速修复后便可投入使用。德军缴获的雷诺R35坦克总数高达800至840辆。然而，这些后来被更名为Panzerkampfwagen 35R 731(f)的坦克在作战能力上并未得到任何增强。该坦克为新主人服役了很久，但所担任的角色却是五花八门——服役期间，它曾分别被改装为自行火炮、工程车、牵引车和移动起重机。
能力有限
1940年的夏季战役中，德军首次在战斗中投放使用Panzerkampfwagen 35R 731(f)。在迅速掌握这些缴获而来的坦克后，德军便将其派往战场对抗法军。
1940年6月，一辆被缴获的雷诺R35坦克。德军为坦克重新喷漆，并在两侧画了十字，这便是坦克与法军作战时的外观
然而，这些坦克被派往前线的机会甚少。雷诺R35坦克行动速度缓慢且火力装备薄弱，在战斗中很难起到决定性贡献。这批坦克拥有一些在此后并未出现的独有细节。为避免友军误伤，德军沿坦克外缘涂了醒目的十字。坦克被涂成灰色（Schwarzgrau RAL 7021），但历史照片显示一些坦克仍保留了法军原有的涂装。德军没有对1940年5至6月缴获的坦克做任何重大改造，大规模的改装是后来才发生的事情。
法国战役结束后，德国国防军开始盘点缴获的坦克。德军对法国坦克并没有太多兴趣，但为了准备海狮行动，该坦克于1940年7月开始被派发给各部队。这次行动的目标是登陆英国，而Panzerkampfwagen 35R 731(f)作为训练坦克再合适不过。
1940年秋，德军开始按德国标准改装这些坦克。首先，车长指挥塔由于用处不大而被拆除。取而代之的是两片式舱门，便于乘员进入坦克，同时也常在行驶途中充当座位。虽然这不如后部炮塔舱门舒适，但车长的视野会更宽广。一些坦克还装备了德国无线电装备。
1940年7月，第336步兵师的Panzerkampfwagen 35R 731(f) 。该坦克被用于海狮行动训练
该类型坦克并未得到广泛使用，因为800辆坦克中——包括所有被缴的坦克，大部分多多少少都需要维修一番。无需维修可立即投入使用的被缴坦克要数雷诺FT坦克最多。至1941年底，德军拥有500辆此类型的可服役坦克。
相比之下，当时德军中仅剩125辆Panzerkampfwagen 35R 731(f)，雷诺R35坦克可能是20世纪30年代最糟糕的法国坦克，德国甚至没打算将其派往东线的二线部队。
来自第12特种作战坦克连的这辆坦克进行了全套改装，包括用两片式炮塔舱门替代车长指挥塔
有数辆雷诺R35坦克确实被德军派去对抗苏联军队，但它们并非以坦克的身份出战。德军将坦克炮塔拆除，并移除了弹药，最后用防水布盖住炮塔口。就这样，一辆火炮牵引车便准备完毕！其中110辆被命名为改装版Panzerkampfwagen 35R (f)并分配给了炮兵连。当时，炮兵连装备的是149毫米sFH18榴弹炮以及更强大的17厘米K18/21厘米Mrs18火炮。这一角色的转变取得了一定成功。截至1942年3月，德国国防军中此类牵引车还存有52辆。考虑到该坦克并非专门为牵引而设计，还要拖着相当重的火炮，这一结果算是相当不错。
