历史介绍

120工程 SU-152“塔兰”（英语：Object 120俄语：СУ-152 «Таран»）是一款全封闭式苏联 坦克歼击车，于 1965 年制造，仅停留于实验阶段。

库宾卡坦克博物馆收藏的120号工程的唯一原型车

基本数据

质量：27吨

长度：6.87 米（车体）

宽度：3.12 米

高度：2.82米

车组人员：4

主炮：152.4 毫米 M-69“塔兰”线膛炮（炮管长 9.45 米）

引擎：V-54-105 柴油发动机，473 马力

最大速度：63 公里/小时

发展历程

1960年代初，苏联军方认为T-55 中型坦克和T-10 重型坦克使用的穿甲弹无法击穿美国最新型M60和英国酋长 主战坦克的正面装甲，因此开始同时研究几种不同的反坦克武器系统，如为现有坦克炮研制新型脱壳穿甲弹和聚能穿甲弹、为口径从115毫米到130毫米的新型线膛炮和滑膛坦克炮研制反坦克导弹等。

其中一个项目就是 SU-152“塔兰”。工厂代号为120 工程(Объект 120)。就火力和机动性而言，它超越了所有外国坦克歼击车。SU-152“塔兰”未被采用的主要原因是，当时开发并采用了更有效的125毫米滑膛坦克炮——也就是2A46

莫托维利哈博物馆的2A46M-1

该炮配运用于T-72家族，也就是T-72，T-80，T-90及她们的改型和一些国家的T-72改装版本（如乌克兰的T-84）

SU-152“塔兰”装备了152.4毫米M-69“塔兰”线膛炮，炮管长9,045毫米，配备强大的炮口制退器。全长约10米，是全封闭装甲战车上安装的最长的火炮。

即便拆除了炮口制退器，她那门夸张的M69火炮也很难被塞到室内展馆

该炮的最大直接射程为2,050米。SU-152“塔兰”携带22发APDS和高爆弹。该炮采用半自动后膛，射速为3-5发/分钟。高爆弹的炮弹重43.5公斤，最大装药量为10.7公斤。 M-69“塔兰”发射 12.5 千克 APDS 炮弹，最大装药量（10.7 千克），炮口初速为 1,720 米/秒，在 2,000 米的范围内可击穿 290 毫米RHA（轧制均质装甲）90° 装甲。

该车的性质类似于带英的FV 4005，均为实验性坦克歼击车，都有一门大口径火炮以及都是纸皮防御

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