新游测试《魔兽世界》9.1「统御之链」:值得你回来看看

编辑:山清 2021-07-16

魔兽9.0版本并没有什么做的不好的地方,但也并不是很完美,总的来说是中规中矩地发展,新版9.1“统御之链”由于各种不可抗拒力的影响耽搁后,终于在7月份和我们见面了。打工人们,是时候展现真正的技术了!

解锁飞行不再是问题,追赶机制简直良心

对于这一点,主要是给只玩过9.0版本以及9.1版本即将入坑的新人们看的。

作为一款数字驱动的MMO网络游戏,在魔兽世界中,装备和属性是大多数玩家必须追求的东西。“追赶机制”是保证AFK玩家和新人游戏体验感的重要因素。

在9.1中,笔者在很短的时间内就能赶上大部队的进度,所以追赶机制看起来并不是特别困难。

首先是装备。新版主线地图“刻希亚”和旧版“噬渊”为玩家提供了许多的200装等的装备。各种稀有事件都有概率掉装备比如207装等,和声望有关的周常,也会送装备。

200装约等于免费送货

虽然这样的设计对之前版本的大秘境没有任何用处。但是对于新人来说,打周常就足够积累一套工作服了,还是有得赚的。

同样,上一版橙色装备在这个版本中更容易被追上:设计师打出了一套“新橙装附送打孔+灰烬掉落提升”组合拳,大大加快了橙色装备从无到有的生产进度。

另外,对于回归玩家来说,制作橙衣的灰烬升级后可以邮寄到小号和旧橙装自动打孔,省去了很多麻烦。

最后,笔者必须赞一下新地图的飞行设置。过去,飞行不得不解锁探路者的系列成就才能完成。难度不是很高但是麻烦是真的很麻烦。

在9.1版本的开放飞行中,只要新盟约战役打到第4章就可以解锁了。也就是说,做主线任务就可以直接送飞行坐骑,除此之外,加上现在的追赶机制,打工仔喜提私人坐骑不再是梦想。

每个盟约的飞行坐骑也会在你点击的时候被发送,但是你还不能跨盟约骑龙

总之,在9.1的设计中,暴雪改变了很多机制,让玩家们非常方便打怪,游戏体验up!

另一个是新的评分机制就是打怪的效率越高,分数就越高。高分的作用是解锁更高的爬塔层数(类似于三星解锁下一层),顺便获得成就。

塔学识是升级技术树的货币,如下所示

科技树机制让你通过爬塔,赚取代币,然后在爬塔升级技术,获得“你被强化了,继续冲”的快感。如果你玩过8.3主城幻想象的小伙伴应该很容易理解这个机制。

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由于9.0可能是与玩家期待的最大差距,说实话,我认为9.1中爬塔的改变可能暂时不会改变这款游戏在玩家心中的鸡肋地位。

大秘境玩法证明了暴雪仍然非常擅长玩游戏

简而言之,这里我就简单说一下大秘籍的评分机制:在规定时间内的大秘境,你比赛的速度越快,分数越高。

这也是笔者疑惑的地方。爬塔得分,大秘境评分。这个版本的暴雪在和打分杠吗?

好了,废话少说,开始说新的大秘境机制,版本的亮点,还有“折磨”的词缀。这个设计有点类似于8.3的方尖碑:去五个人副本的固定点,不然boss打起来难度会上升。

但是!这种机制吸收了爬塔戏剧的精髓。击败每一位精英后,玩家可以从三颗失落的心中选择一颗!打完四个精英,相当于打了四个超强可选buff。很酷吗?太棒了!

比起9.0的傲慢词缀,笔者认为折磨的体验要好得多。首先,在路线规划中,不会有嚣张气焰,谁不小心add,就会打乱规划,所以容错率要高得多。这对和野队混石头的玩家非常非常重要。

然后,折磨给予的精神能量奖励是无限的,所以不会有DPS想利用傲慢和buff伤害的9.0类恐怖。结果没人开技能抗嚣张,奶都奶不过来。全部被小红人消灭,直接黑化。

要说有啥意见的话,能白嫖就好了......

总之,从9.1的折磨中可以看出,它是设计师从9.0的傲慢(被高端车队无视,把一些野队打死)中吸取了各种教训,以“让玩家玩得开心”为核心打造出来的机制。

顺便说一句,像风雷和暴怒这样大的秘境词缀也被砍掉了很多。总的来说,在相同层数下,9.1的大秘境比9.0简单多了。

小结:

鉴于限制空间和防止剧透的考虑,9.1和新五人的职业变化我就不多说了。还有装备回归的心得留给亲爱的玩家们去亲自体会。

总之,无论是9.0之后的AFK,9.0之前的AFK,还是没经历过魔兽的人,9.1都是你度过这个暑假的好选择。

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